За декілька місяців у Тернополі працюватимуть вже двадцять великогабаритних автобусів громадського транспорту. Студенти та школярі зможуть користуватися ними безкоштовно. Також мерія оголосила новий тендер на закупівлю додаткових автобусів, щоб завершити створення єдиної комунальної транспортної компанії, – пише «TeNews».
На останній сесії міської ради Тернополя, депутати виділили управлінню транспорту 4,6 млн гривень на придбання нових автобусів для створення єдиної комунально-транспортної компанії. Також на виділені кошти придбають два нових тролейбуси.
Детальніше про закупівлю нових автобусів розповів міський голова Сергій Надал.
«Для того, щоб замінити застарілі маршрутки на нові комфортні автобуси MAN A21, КП «Тернопільелектротранс» придбало 8 таких транспортних засобів. Всі вони працюватимуть на маршруті «1А». Впродовж декількох місяців ми отримаємо ще 12 нових автобусів, і незабаром вони зможуть виконувати перевезення, – розповідає міський голова Сергій Надал. – Таким чином у місті працюватиме 20 одиниць нового громадського транспорту».
Також міський голова повідомив про новий тендер на закупівлю автобусів.
«Ще в лютому ми планували закупити 100 нових автобусів. Однак, на жаль, не відбувся тендер. Тому цей процес затягнуся. Мерія оголосила новий тендер, і сподіваємось, що нам вдасться придбати нові автобуси до кінця року», – запевнив Сергій Надал.
Міський голова запевнив, що школярі та студенти зможуть користуватись новим транспортом безкоштовно, маючи учнівську або студентську Картку тернополянина.
Нагадаємо, важливою складовою транспортної реформи Тернополя є закупівля для міста великих сучасних автобусів на заміну старим малим маршруткам. Великі автобуси вже довели свою ефективність на вулицях Тернополя. Вони екологічно безпечні, відповідають стандартам «Євро-5». Автобуси є комфортними для пасажирів похилого віку, людей з інвалідністю та батьків з дитячими візочками.
Разом із тим, сам процес дуже тривалий в часі. Адже закуплені у Європі автобуси повинні пройти всі процедури розмитнення та легалізації. Крім того, на етапі пошуку робиться відбір машин одного типу та однієї фірми, для того, щоб ефективніше проводити ремонти і експлуатаційне обслуговування. Для того, щоб придбати якісну і недорогу техніку, та ще й за кордоном, потрібен час. Але справа рухається. І, можливо, цьогорічний сезон – останній для застарілих, обридлих багатьом тернополянам, «маршруток».
Віра Сотник
